Kalifornijska autonomiczna 14-tka – samochody, które prowadzą się same

Jeżeli nie macie jeszcze pomysłu na biznes, to może zdecydujecie się skierować w stronę „autonomii”, która staje się na świecie coraz bardziej popularna.

Na świecie jest pewnie około miliarda ludzi korzystających z samochodów w sposób pełni autonomiczny, tzn. samodzielnie kierując swoimi samochodami. W Kalifornii jest natomiast 14 firm, które chcą zmienić sposób jazdy tego miliarda kierowców. A właściwie, to pewnie więcej, ale 14 firm wprowadza już swoje zmiany w życie testując je na ulicach stanu Kalifornia (https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/vr/autonomous/testing).

Te 14 firm, które uzyskało zgodę na testowanie swoich samochodów w codziennym ruchu ulicznym to:
1. Volkswagen Group of America
2. Mercedes Benz
3. Google
4. Delphi Automotive
5. Tesla Motors
6. Bosch
7. Nissan
8. GM Cruise LLC
9. BMW
10. Honda
11. Ford
12. Zoox, Inc.
13. Drive.ai, Inc.
14. Faraday & Future Inc.

Tyle jest w Kalifornii, ale pewnie kolejne są w Chinach, Korei, Japonii. Biorąc pod uwagę rozmach tych prób możemy więc podejrzewać, że za kilka lat autonomiczne samochody nie będą już potrzebowały kierowców, a miliardy obecnych kierowców stanie się po prostu pasażerami samochodów.

Oblicze prowadzenia pojazdów na pewno się zmieni. Póki co autonomiczne samochody mają dodatkowo utrudnione zadanie, gdyż muszą mierzyć się na ulicy z kierowcami, którzy nie zawsze stosują się do przepisów ruchu drogowego. Kiedy cały ruch uliczny stanie się „autonomiczny”, czynnik ludzki nie będzie stanowił już problemu. Tylko, wielu pewnie zapyta, po co to? Czy ludzie całkowicie zatracą umiejętność prowadzenia pojazdów? I czy faktycznie będzie mniej wypadków na drogach?

Na te pytania odpowiedzi poznamy już za kilka lat… No, przynajmniej oglądając wiadomości z Kalifornii, bo podejrzewam, że w Polsce, proces odchodzenia od autonomii kierowców i przechodzenia na „autopilota” potrwa trochę dłużej. No, chyba że ktoś z Was zdecyduje się zainwestować swój czas i pieniądze w taki właśnie biznes.

Tymczasem – szerokiej drogi.